Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı milyonlarca araç sürücüsünü doğrudan ilgilendiren ehliyet mevzuatında yepyeni bir yasal düzenleme aşamasına geçiliyor. Hatırlanacağı üzere 2023 senesinde Karayolları Trafik Kanunu kapsamında yapılan revizyonla birlikte, standart otomobil ehliyeti olan B sınıfı belge sahiplerine 125 CC hacmine kadar motosiklet kullanma imkanı sağlanmıştı. Motosiklet kullanım oranlarının ülke genelinde rekor seviyede artış göstermesi ve alternatif ulaşım araçlarına olan talebin patlaması üzerine İçişleri Bakanlığı yetkilileri harekete geçerek, bu yasal sınırı çok daha yukarı taşımak için geniş kapsamlı bir taslak hazırlığına başladı.
Yazılı Sınav Şartı Aranmıyor Sadece Uygulamalı Direksiyon Testi Yeterli Olacak
Türkiye Büyük Millet Meclisi sıralarına gelmesi beklenen yeni kanun teklifinin detaylarına göre, B sınıfı ehliyete sahip olan vatandaşların yasal olarak kullanabileceği motor hacmi limiti tam iki katına çıkarılarak 250 CC seviyesine yükseltiliyor. Hayata geçirilmesi planlanan bu esneklik sayesinde sürücülerin ekstra masraf ve zaman harcayarak A1 veya A2 sınıfı yeni bir motosiklet ehliyeti almasına gerek kalmayacak.
Taslak metninde yer alan kritik bilgilere göre, mevcut sürücülerin bu haktan faydalanabilmesi için herhangi bir yazılı teorik eğitime katılmasına veya uzun bürokratik işlemlerle uğraşmasına gerek duyulmayacak. Adayların motosiklet üzerindeki fiziksel hakimiyetini ve trafik kurallarına pratik uyumunu ölçecek olan uygulamalı direksiyon sınavından başarıyla geçmesi, geçiş süreci için tek geçerli kriter olarak belirlendi.
Yasal Düzenleme Yılın Ekim ve Aralık Ayları Arasında Resmiyet Kazanabilir
Milli Eğitim Bakanlığı gözetiminde yapılacak olan uygulamalı sürüş testini başarıyla tamamlayan vatandaşların mevcut B sınıfı ehliyetleri, herhangi bir yeni kart basımına gerek kalmadan dijital sistem üzerinden otomatik olarak güncellenecek ve 250 CC kapasiteli motosikletleri kullanmaya tam yetkili hale getirilecek.
Ankara kulislerinden sızan bilgilere göre, İçişleri Bakanlığı bünyesinde yürütülen bu taslak çalışmalarının en erken yılın son çeyreğini kapsayan ekim, kasım ve aralık ayları içerisinde meclis gündemine sunulması ve hızla yasalaşarak Resmi Gazete üzerinden yürürlüğe girmesi öngörülüyor. Ulaşım sektörü uzmanları, bu yasanın onaylanmasıyla birlikte özellikle 250 CC segmentindeki motosiklet pazarında devasa bir satış ivmesi yaşanacağını öngörüyor.