Xiaomi Bu Yıl 550 Bin Araç Satma Hedefi Koydu
Elektrikli otomobil pazarında rekabeti artıran Xiaomi markası Pekin sınırları içinde kuracağı 15 GWh kapasiteli tesis ile 2026 yılına kadar 550 bin araç satmayı planlıyor.
Elektrikli araç sektöründe kalıcı bir hakimiyet kurmayı planlayan teknoloji devi Xiaomi stratejik bir hamleye imza atarak kendi batarya ve motor üretim tesislerini hayata geçiriyor. Beijing Xiaomi Jingxu Technology adıyla kurulan yeni iştirak 30 Nisan tarihinde resmi olarak faaliyetlerine başladı. Bu devasa yatırım sayesinde dışa bağımlılığı en aza indirmeyi planlayan marka tedarik zincirini tamamen kendi kontrolü altına alarak küresel otomotiv ligindeki yerini sağlamlaştırmayı hedefliyor.
Yeni Nesil Fabrikada 15 GWh Üretim Kapasitesi Planlanıyor
Markanın otomotiv dünyasındaki büyüme vizyonunun temelini Pekin Yizhuang bölgesinde inşa edilen ve yıllık 15 GWh üretim hacmine sahip olan yeni batarya tesisi oluşturuyor. Shidai BAIC New Energy Technology girişimi çatısı altında CATL ve BAIC gibi sektörün önde gelen firmalarıyla ortaklaşa yürütülen bu dev projenin yıl sonuna kadar seri üretime geçmesi bekleniyor. Tesis içinde doğrudan batarya paketi mi yoksa sadece hücre üretimi mi yapılacağı konusundaki teknik detayların ise önümüzdeki süreçte netleşmesi öngörülüyor.
2026 Yılı Satış Hedefi Tam 550 Bin Adet Olarak Belirlendi
Otomotiv sektörüne son derece hızlı ve iddialı bir giriş yapan şirket 2026 yılı için toplam araç satış beklentisini 550 bin adet olarak belirledi. Bugüne kadar batarya tedariği konusunda CATL firmasının CTP 3.0 ve BYD iştiraki Fudi şirketinin LFP çözümlerinden yararlanan dev marka artık kendi bataryalarını tasarlayıp geliştirecek konuma ulaşıyor.
Markanın yeni dönem hedeflerini güçlendiren temel stratejik adımlar şu şekilde özetleniyor:
Tedarik zinciri maliyetlerinin büyük oranda düşürülmesi
Üretim ve donanım süreçlerinde dikey entegrasyonun sağlanması
Teslimat sürelerinde geleneksel otomobil markalarına karşı avantaj elde edilmesi
2 Farklı Elektrik Motoru Teknolojisiyle Tam Bağımsızlık Yolunda
Batarya üretimindeki çoklu ortaklık yapısına karşın elektrik motorları konusunda tamamen bağımsız bir yol haritası izleniyor. Markanın kendi mühendisleri tarafından sıfırdan tasarlanan HyperEngine V8s ile V6s isimli elektrik motorları şirketin teknolojik gücünü ve mühendislik vizyonunu ortaya koyuyor. Yapılan sektör analizleri kendi batarya ile motor donanımlarını üretebilme kapasitesine ulaşan markanın küresel pazarda çok daha rekabetçi bir fiyatlandırma politikası izleyebileceğine işaret ediyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.